Forslaget bygger på resultatene for frontfagene: Alle som er omfattet denne biloverenskomsten gis et generelt tillegg på kr 1,00 per time med virkning fra 1. mai 2010. Dessuten fastsettes det et tillegg på kr 0,50 per time per ansatt til en lav- og likelønnspott som skal fordeles blant ansatte på den enkelte bedrift (se tall i faktaboksen til høyre).

Fikk gjennom minstelønnskrav

Fellesforbundet fikk også gjennom kravet om å øke minstelønnssatsene med 8,5 prosent. Dette vil først og fremst gjelde dem som jobber med klargjøring, vask og dekkskift.

– Det ble som ventet et forhandlingsresultat. Bilbransjeforbundet hadde ikke noe forslag denne gangen og vi stilte vel heller ikke med noen kontroversielle krav. Det forslaget vi kunne samle oss om, var forhandlingsutvalget godt tilfreds med, sier forhandlingsleder for Fellesforbundet, Lars Erik Lilleødegård.

Reisekompensasjon

– Gjennom dette forhandlingsforslaget har vi også vunnet fram med noen andre krav som vi la spesiell vekt på. I den gjeldende avtalen har vi kapitel om arbeidsoppdrag, reiser, utdannelse og møter utenfor bedriften.

«Sendes arbeidstakeren så langt bort at overnatting utenfor hjemmet er nødvendig, skal det i tillegg til arbeidstakerens timefortjeneste betales et tillegg på 20 prosent til timefortjenesten» står det i det nye forslaget.

– Det betyr at «for arbeidet tid« strøket, noe som betyr at arbeidstakeren også kan få kompensert for reise i arbeidstid. Dette er noe som vi tror vil bli godt mottatt blant våre medlemmer, sier Lilleødegård.

Fellesforbundet har cirka 5700 medlemmer på biloverenskomsten. Uravstemningen over det anbefalte forhandlingsforslaget vil bli holdt 26. mai.