I klimameldingen går regjeringen inn for sektorvise handlingsplaner og sektorvise mål for petroleum og energi, transport, industri, primærnæringer og avfall.

– Vi skal nå tenke klima i alle sektorer, sa SV-leder Kristin Halvorsen, som påpekte at dette var nytt og viktig. Som et eksempel understreket hun at departementer som Finans-, Samferdsel- og andre skal gå sammen innen transportsektoren og konkretisere målene.

Ikke elektrifisering av sokkelen
Selv om LO-leder Roar Flåthen mener at regjeringen viser vilje på klimaområdet, merker han seg at elektrifisering av sokkelen er utelatt og erstattet med andre tiltak. Han vil studere konsekvensene på dette og andre områder nøye.

Verdens beste?
Regjeringen mener selv at Norge nå har verdens mest ambisiøse klimamål. Den vil overoppfylle Kyotoprotokollen med 10 prosent. Hele overoppfyllelsen skal tas gjennom tiltak utenlands.

Regjeringens mål å kutte de globale utslippene av klimagasser med 30 prosent i forhold til norske utslipp i 1990. Dette skal skje innen 2020. Dessuten skal Norge være karbonnøytralt i 2050.

Vurdere – ikke pålegge
Det kom fram kritiske spørsmål på pressekonferansen i dag, som gikk ut på at regjeringen vil vurdere en del tiltak, framfor å komme med et pålegg. Et slikt område var avgift på bilkjøring i de store byene i rushtiden. Her blir det opp til kommunene å avgjøre saken. Jens Stoltenberg uttalte at han så mye bra i Oslo-pakke 3, blant annet vilje til å bruke bompenger på kollektivtrafikk.

NHO positive
Næringslivets Hovedorganisasjon kaller regjeringens klimamelding ”både ambisiøs og realistisk”. NHO støtter målet om at Norge skal være klimanøytralt innen 2050.

– Men det er også mulig å kutte betydelig i Norge innen 2020, sier administrerende direktør Finn Bergesen jr. Han vil ha slutt på debatten om hvor mange prosent som skal kuttes og mener det nå må fokuseres å finne virkemidlene.

– Næringslivet er en del av løsningen, sier Bergesen jr. som mener det vil være nødvendig med milliardbeløp over mange tiår til forskning, utvikling, utprøving og kommersialisering av klimavennlig teknologi om vi skal nå klimamålene.

.