I et brev til Tariffnemnda for to uker siden ba Maritim Forening Søre Sunnmøre og seks verft på Vestlandet om at allmenngjøring av Verkstedoverenskomsten (VO) ikke skulle gjelde kontrakter inngått før 1. desember. Det var direktørene for STX Norway Offshore (tidligere Aker Yards), Ulstein Verft AS, Havyard Group AS, Kleven Maritime AS, Bergen Yards og Fiskerstrand Verft AS som sto bak henvendelsen.

Ba om utsettelse
I et annet brev ble Tariffnemnda bedt om utsettelse av selve vedtaket om norsk (minste)lønn ved verftene.

Tariffnemnda drøftet saken i et møte i ettermiddag og fant altså ingen grunn til å gjøre om vedtaket om allmenngjøring. NHOs representant Nina Melsom stemte imot - akkurat som hun gjorde 6. oktober da vedtaket ble fattet. Grunn: NHO mener at det ikke finnes sosial dumping ved norske verft og at det dermed ikke er grunnlag for å lovfeste norsk (minste)lønn.

Drøftet spørsmålet tidligere
Tariffnemndas leder Ellen Mo viste overfor magasinett.org til det første vedtaket om allmenngjøring som ble fattet i 2004. Det gjaldt Verkstedoverenskomsten, Fellesoverenskomsten for byggfagene og Landsoverenskomsten for elektrofagene (EL & IT Forbundet) på seks petrokjemiske landanlegg. Der ble det behandlet det samme spørsmålet, altså ikrafttredelse av et vedtak om allmenngjøring av norsk tarifflønn og konsekvensen for eksisterende kontrakter.

– Kan endre løpende kontrakter
– Det er forutsatt i forarbeidene til allmenngjøringsloven at vedtak om allmenngjøring kan endre (de økonomiske) forutsetningene for løpende kontrakter, påpeker Ellen Mo. Dermed fantes det intet grunnlag for å gjøre om vedtaket som sørget for at norsk tarifflønn gjelder ved norske skips- og offshoreverft over hele landet siden 1. desember.

– Som forventet
Fellesforbundets leder Arve Bakke er fornøyd med Tariffnemndas vedtak.

– Det var som forventet. Nå er det viktig at verftene respekterer vedtaket som myndighetene har fattet. Det er viktig for at verftene blir tatt seriøst også i framtida, sier Bakke i en kommentar til magasinett.org.

– Skips- og offshoreverftene har gode muligheter til å drive lønnsom virksomhet i Norge. Særlig takket være at regjeringen nylig bedret verftenes rammevilkår betraktelig, fortsetter forbundslederen og viser blant annet til avtalen mellom staten og Eksportfinans som sikrer lån til utsatte eksportbedrifter, og garantirammen til Garantiinstituttet for eksportkreditt (Giek).

Den ble utvidet med 50 milliarder til 110 milliarder kroner. Samtidig ble ordningen med byggelånsgaranti for skip utvidet med 3 milliarder til 8 milliarder kroner, og lånerammen til Innovasjon Norge ble økt med 1 milliard til totalt 2,5 milliarder.

– Etablere gode rutiner
– Nå er det viktig med en god dialog mellom tillitsvalgte og verftenes ledelse for å etablere gode rutiner for at allmenngjøringsvedtaket mot sosial dumping blir etterlevd, understreker Arve Bakke.